Mit der Aprilia Tuareg 660 ab 2023 geht es auf die großen Tour in ferne Länder. Mit den Alukoffern ZEGA EVO von Touratech, dem großen Gepäckträger und der Gepäckrolle, ebenfalls von Touratech,st für reichlich Stauraum gesorgt. Nach 47.000 km hieß es im Mai 2026 wieder Abschied nehmen.

DUCATI Multistrada V4S Sport 2022 - bis heute

Meine treue BMW G 650 GS Sertão - Die Abenteuermaschine 2015 - 2022

Die Entscheidung für die "kleine" BMW war für mich einfach. So sollte doch mein Motorrad relativ leicht sein, dass ich es auch nach dem dritten Umfallen noch alleine aufstellen kann. Es sollte robust und zuverlässig sein und über einen guten Federungskomfort verfügen. Ein ganz wichtiges Argument für die G 650 GS war das 21 Zoll Vorderrad der Sertao Version. Und mit den vielfältigen Umrüstmöglichkeiten von Touratech wurde daraus "mein Reisemotorrad". Ab Ende 2022 ist die kleine GS nun, nach 130.000 km, im Vorruhestand.

BMW S 1000 XR 2020 - 2022

BMW S 1000 XR 2018 - 2019

BMW R 1200 GS Adventure LC 2014 - 2017

BMW R 1200 GS Adventure DOHC 2011 - 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2008 - 2010

Und dann waren da noch:

BMW R 1200 GS 2004 - 2007

Moto Guzzi Quota 1100 ES 2000 - 2003

Moto Guzzi Centauro 1999 - 2003
Moto Guzzi Daytona 1000 corse 1995 -
Moto Guzzi 650 NTX 1996 - 2002
Moto Guzzi Le Mans 1000 1992 - 1995

Benelli 750 Sei 1978-1979

Benelli 500 Quatro 1977-1978
Moto Guzzi 250 TS Elettronica 1977-1978
Moto Guzzi 250 TS 1976 - 1977

Zündapp KS 125 Sport 1975 - 1976

Das geniale Motorrad meiner Freundin Bärbel:

Husqvarna TR 650 Terra.

Leicht, stark (59 PS) und gut zu fahren durch das 21' Vorderrad.

Das Motorrad wurde vorne um zwei Zentimeter (Gabelrohre weiter durchgesteckt), hinten um vier Zentimeter (Tieferlegungssatz MIZU) tiefergelegt. Und der Sattel wurde um zwei Zentimeter abgepolstert (beim örtlichen Polsterer). Insgesamt rund sechs Zentimeter tiefer.